begehbare Seitenschwimmer · offene Mittelplattform
Hoher Bedienkomfort, großzügige Platzverhältnisse und flexible Auslegung
Der Saugbaggertyp „Katamaran Elektro – begehbare Pontons“ verbindet die bewährten konstruktiven Vorteile unseres offenen Katamarans mit einem deutlich gesteigerten Maß an Komfort, Zugänglichkeit und Platzangebot. Die großzügig dimensionierte Bauweise bietet optimale Voraussetzungen für einen komfortablen Betrieb sowie für Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten.
Der Grundaufbau besteht aus zwei seitlichen Hauptpontons, einem mittig angeordneten Mittelplateau sowie einem komfortablen Fahrstand mit geräumiger Kabine. Dem Hauptschiff wird das Vorschiff vorgebaut, welches das Saugrohr aufnimmt und entsprechend der erforderlichen Abbautiefe konfiguriert wird.
Großzügige Pontons und hohe Schwimmstabilität
Die beiden Hauptpontons verfügen standardmäßig über eine Breite von jeweils 2,5 Metern und eine Höhe von 2,3 Metern. Ihre Länge richtet sich nach der jeweiligen Anlagenkonfiguration und beträgt in der Regel zwischen 12 und 15 Metern.
Werden für eine spezielle Konfiguration größere Längen oder zusätzliche Aufstellflächen benötigt, lässt sich die Bauform modular erweitern. Dies kann beispielsweise bei der Integration eines Stromgenerators oder anderer zusätzlicher Aggregate erforderlich sein. Die benötigte zusätzliche Länge wird in diesem Fall durch den Anbau weiterer Pontonsektionen realisiert.
Darüber hinaus können in den Schwimmpontons großvolumige Kraftstofftanks integriert werden. Dadurch lassen sich auch Anlagen mit eigener Energieversorgung und entsprechend hohem Kraftstoffbedarf realisieren, ohne wertvolle Arbeits- und Aufstellflächen an Deck für separate Tankanlagen zu beanspruchen.
Durch die großzügigen Abmessungen der Hauptpontons und die breite Katamaran-Bauweise verfügt dieser Saugbaggertyp über eine sehr hohe Schwimmstabilität. Dies schafft eine ruhige und stabile Arbeitsplattform und bietet gleichzeitig hervorragende Voraussetzungen für die Aufnahme großer und leistungsstarker Aggregate.
Von kompakten bis zu leistungsstarken Baggerpumpen
Die Katamaran-Bauweise zeichnet sich durch ihre hohe Flexibilität aus und kann für unterschiedliche Förderleistungen und Einsatzbedingungen ausgelegt werden. Je nach Anforderung können sowohl kleinere Baggerpumpen, beispielsweise eine Döpke BP50/40 bzw. Warman 10/8, als auch große Baggerpumpen vom Typ Döpke BP50II bzw. Warman 14/12 integriert werden.
Grundsätzlich lässt sich diese Bauart für Abbautiefen von bis zu 25 Metern konfigurieren.
Komfortabler Arbeitsplatz an Bord
Ein wesentlicher Vorteil dieser Bauart ist die geräumige Fahrerkabine. Sie bietet ausreichend Platz für den Leitstand sowie zusätzliche Ausstattung wie Kühlschrank, Aktenschrank und Klimagerät. Damit wird der Saugbagger zu einem vollwertigen und komfortablen Arbeitsplatz, der auch für eine dauerhafte Besetzung während des laufenden Abbaubetriebs ausgelegt ist.
Auch die technischen Bereiche sind großzügig dimensioniert und klar voneinander getrennt. Die empfindliche Elektronik wird in der Regel gut geschützt und klimatisiert im Backbordponton untergebracht. Dort befindet sich ebenfalls der Traforaum.
Der Steuerbordponton bietet zusätzliche Nutzfläche und kann individuell an die Anforderungen des Betreibers angepasst werden – beispielsweise als Werkstatt, Toilette oder Ersatzteillager.
Vom besetzten Arbeitsplatz bis zum vollautomatisierten Betrieb
Auch hinsichtlich der Steuerungs- und Automatisierungstechnik bietet diese Bauart maximale Flexibilität. Grundsätzlich kann jeder von uns angebotene Automatisierungsgrad umgesetzt und auf die betrieblichen Anforderungen des jeweiligen Einsatzortes abgestimmt werden.
Als vollwertiger und dauerhaft besetzter Arbeitsplatz bietet der Katamaran einen besonders hohen Grad an Prozesssicherheit. Der Bediener befindet sich unmittelbar auf der Anlage und kann den gesamten Abbau- und Förderprozess kontinuierlich überwachen. Betriebszustände und Veränderungen im Abbauprozess können dadurch direkt erkannt und bei Bedarf entsprechende Maßnahmen eingeleitet werden.
Gleichzeitig ist eine dauerhafte Besetzung des Saugbaggers nicht zwingend erforderlich. Die Anlage kann ebenso für eine vollständige Bedienung und Überwachung von Land ausgelegt werden. Je nach gewünschtem Automatisierungsgrad lassen sich dabei nicht nur die einzelnen Aggregate und der Förderprozess fernsteuern, sondern auch wesentliche Arbeitsabläufe automatisieren.
Bis hin zum automatisierten Verholvorgang und automatisierten Abbauprozess können die erforderlichen Funktionen in die Steuerung integriert werden. Damit lässt sich die Anlage sowohl klassisch vom Fahrstand aus als auch ferngesteuert oder weitgehend automatisiert betreiben.
Der Betreiber kann somit selbst entscheiden, welches Betriebskonzept für seinen Einsatzfall die optimale Lösung darstellt – vom permanent besetzten Saugbagger bis hin zum hochautomatisierten Abbaubetrieb mit Bedienung von Land.
Großzügige Laufflächen und optimale Zugänglichkeit
Auf Deck sorgen großzügig dimensionierte Laufflächen für komfortable und sichere Arbeitsbedingungen. Die Aggregate sind frei und gut zugänglich auf dem Mittelplateau angeordnet. Dadurch lassen sich Kontroll-, Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten komfortabel durchführen.
Optional kann der gesamte Aggregatebereich – das sogenannte Mittelplateau – mit einem Lärmschutzdach eingehaust werden. Neben einer deutlichen Reduzierung der Geräuschemissionen bietet diese Einhausung einen zusätzlichen Schutz der technischen Komponenten und erschwert unbefugten Zugriff sowie Vandalismus.
Der „Katamaran Elektro – begehbare Pontons“ ist damit eine besonders vielseitige Bauform für Betreiber, die hohe Förderleistungen und flexible Konfigurationsmöglichkeiten mit hoher Schwimmstabilität, großzügigem Platzangebot, guter Wartungsfreundlichkeit und einem komfortablen Arbeitsplatz verbinden möchten. Gleichzeitig ermöglicht das flexible Automatisierungskonzept eine individuelle Anpassung an die gewünschte Betriebsweise – vom klassischen, permanent überwachten Betrieb bis zum weitgehend automatisierten Abbau.
Ihre Vorteile auf einen Blick:
- Bauart: Katamaran mit zwei begehbaren Hauptpontons, Mittelplateau und separatem Vorschiff
- Pontonabmessungen: standardmäßig jeweils ca. 2,5 m breit und 2,3 m hoch
- Pontonlänge: je nach Konfiguration in der Regel ca. 12–15 m
- Modular erweiterbar: zusätzliche Pontonsektionen für größere Anlagenkonfigurationen und zusätzliche Aggregate
- Hohe Schwimmstabilität: durch großzügig dimensionierte Hauptpontons und breite Katamaran-Bauweise
- Abbautiefe: konfigurierbar für Abbautiefen bis zu 25 m
- Baggerpumpen: von Döpke BP50/40 bzw. Warman 10/8 bis Döpke BP50II bzw. Warman 14/12
- Geräumiger Fahrstand: vollwertiger Arbeitsplatz mit Platz für Leitstand, Klimagerät, Kühlschrank, Aktenschrank und weitere Ausstattung
- Geschützte Elektronik: klimatisierte Unterbringung von Elektronik und Traforaum im Backbordponton
- Flexible Nutzung: Steuerbordponton z. B. als Werkstatt, Toilette oder Ersatzteillager nutzbar
- Kraftstoffversorgung: Integration großvolumiger Kraftstofftanks direkt in die Schwimmpontons möglich
- Wartungsfreundlichkeit: großzügige Laufflächen und sehr gute Zugänglichkeit der Aggregate
- Lärmschutz: optionale Einhausung des Mittelplateaus mit Lärmschutzdach
- Vandalismusschutz: zusätzlicher Schutz der Aggregate durch die optionale Einhausung
- Automatisierung: sämtliche von uns angebotenen Automatisierungsgrade realisierbar
- Bedienkonzepte: vom dauerhaft besetzten Fahrstand bis zur vollständigen Bedienung und Überwachung von Land
- Automatisierter Betrieb: automatisierte Verholvorgänge und automatisierter Abbauprozess möglich
- Prozesssicherheit: besonders hohe Prozesskontrolle bei dauerhaft besetztem Fahrstand durch unmittelbare Überwachung des Abbau- und Förderprozesses
